LEY DE TRANSITO

Modifican la Ley de Tránsito en Mendoza: qué deberán tener en cuenta los conductores

Con apoyo unánime, el Senado provincial aprobó una serie de modificaciones a la Ley Nº 9024 que buscan digitalizar trámites, simplificar gestiones y alinear la normativa mendocina con los estándares nacionales de seguridad vial.

La Cámara de Senadores de Mendoza aprobó de forma definitiva un proyecto que introduce cambios clave en la Ley de Tránsito provincial, impactando directamente en los controles viales y en la renovación de licencias de conducir. La iniciativa, impulsada por los diputados Gustavo Cairo (La Libertad Avanza) y Mauro Giambastiani (Mejor Mendoza) ambos aliados de Cambia Mendoza, recibió aprobación unánime y será remitida al Poder Ejecutivo para su promulgación.

Modifican la Ley de Tránsito en Mendoza: qué deberán tener en cuenta los conductores

El objetivo de la reforma es modernizar la Ley Nº 9024, reducir la burocracia administrativa y armonizar las normas locales con los parámetros nacionales de seguridad vial.

Durante la sesión, el presidente de la Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales, Walther Marcolini (UCR), explicó que la actualización modifica tres artículos centrales de la ley y se enfoca en "simplificar los trámites e incorporar herramientas digitales".

 El presidente de la Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales, Walther Marcolini.

 El presidente de la Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales, Walther Marcolini.

Según Marcolini, "la meta del Poder Legislativo es facilitar la vida de los conductores, garantizando transparencia y eficiencia en los controles".


Cambios 

La actualización de la normativa se apoya en tres ejes fundamentales que buscan modernizar el sistema y adaptarlo a las nuevas tecnologías:

 Digitalización de la documentación

A partir de ahora, los conductores podrán acreditar sus documentos obligatorios en formato físico o digital, incluyendo la Licencia de Conducir, la Cédula de Identificación del Vehículo y el Comprobante de Seguro Obligatorio.

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Será válido utilizar las aplicaciones oficiales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial o de las aseguradoras para mostrar la documentación.

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De esta forma, ya no será obligatorio portar versiones impresas, siempre que se puedan exhibir en soporte electrónico válido. Esta medida busca agilizar los controles, reducir demoras y unificar criterios con el sistema nacional.

Simplificación en la acreditación del seguro

La reforma introduce mayor flexibilidad en la presentación del seguro automotor obligatorio. Los conductores podrán exhibir la póliza, la credencial o el comprobante de pago en cualquier formato, sin necesidad de documentación adicional o numeraciones específicas.

El objetivo es evitar sanciones injustificadas, reducir la burocracia y permitir una verificación más ágil y confiable de la vigencia del seguro.

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Como explicó Marcolini, "esta nueva redacción evita demoras y sanciones innecesarias, garantizando rapidez y certeza en los controles".

Eliminación del trámite por cambio de domicilio

Uno de los avances más importantes es la modificación del artículo 21, que elimina la obligación de renovar la licencia por cambio de domicilio dentro del territorio provincial.

Antes, quienes se mudaban tenían 90 días para gestionar la modificación o debían rendir nuevamente el examen de manejo.

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Con la nueva disposición, la licencia mantendrá su validez hasta la fecha de vencimiento establecida, sin importar el municipio donde resida el titular.

Esta modificación apunta a evitar trámites repetitivos, aliviar la carga administrativa de los municipios y reforzar la coherencia del sistema unificado de licencias a nivel nacional.

Acompañamiento político y consenso general

El senador Valentín González (Unión Mendocina) expresó su respaldo al proyecto, asegurando que las reformas "mejoran la experiencia de los usuarios y eliminan trabas que no aportaban seguridad, solo demoras".


 Valentín González.

 Valentín González.

Desde el Partido Justicialista, el senador Pedro Serra también acompañó la iniciativa, destacando que "aporta claridad normativa y promueve el uso de tecnologías que optimizan la fiscalización sin perjudicar a los conductores responsables".

 Pedro Serra.

 Pedro Serra.

Ambos legisladores coincidieron en que la reforma representa un paso hacia una legislación provincial más moderna, ágil y coherente con la normativa nacional.

Un sistema vial más moderno y digital

Con la sanción definitiva, Mendoza avanza hacia la digitalización completa de su sistema vial, implementando procesos más eficientes y alineados con la tecnología actual.

El cambio fortalece la seguridad jurídica, reduce la discrecionalidad en los controles y armoniza la Ley Nº 9024 con la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, garantizando reglas unificadas en todo el país.

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Además, las modificaciones favorecen la comodidad ciudadana, permitiendo circular con documentos digitales y evitando trámites presenciales innecesarios.

De esta manera, la provincia responde a las demandas de modernización administrativa y consolida un marco legal que apunta a una convivencia más práctica y segura en las rutas mendocinas.

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