RUTA INTERNACIONAL 7

Avanzan los planes para renovar 32 kilómetros de la Ruta Internacional 7

El Gobierno provincial, la comuna de San Martín y Vialidad Nacional acordaron lanzar en 2025 la licitación para recuperar un tramo de 32 kilómetros de la Ruta Nacional 7. La obra incluye calzada principal, colectoras e iluminación, y será financiada por privados.

Una intervención integral sobre la Ruta Nacional 7 comenzará a tomar forma tras una reunión clave entre el Gobierno de Mendoza, el Municipio de San Martín y la Administración Nacional de Vialidad. En el encuentro se definieron los próximos pasos para avanzar con la licitación de trabajos de reacondicionamiento en la sección este de esta vía estratégica, en un trayecto de 32 kilómetros localizado dentro del departamento de San Martín, al este de la Variante Palmira.

La reunión se concretó en ese departamento del Este provincial y participaron el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui; el intendente Raúl Rufeil, y el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy. Allí se confirmó que la convocatoria a licitación se realizará durante la segunda mitad de 2025.

Avanzan los planes para renovar 32 kilómetros de la Ruta Internacional 7

Los trabajos estarán a cargo de Vialidad Nacional, mientras que el financiamiento correrá por cuenta de inversores privados. A su vez, la Municipalidad de San Martín se comprometió a participar con la instalación del sistema de iluminación en unos 8 kilómetros del trayecto.

El proyecto contempla una rehabilitación completa de la calzada principal y de las colectoras, dado que se trata de un tramo con un nivel de deterioro considerable por la falta de intervenciones estructurales en los últimos años. Las obras buscarán garantizar mayor seguridad y conectividad vial.

Avanzan los planes para renovar 32 kilómetros de la Ruta Internacional 7

Durante el encuentro, también se revisaron los avances de la licitación nacional para el mejoramiento del corredor entre Desaguadero y el túnel internacional. Este proceso incluye audiencias públicas y ya analiza condiciones futuras para instalar peajes, bajo la premisa de que primero debe garantizarse el buen estado de la traza.

Por otro lado, la Provincia reiteró su decisión de impulsar un convenio estratégico que permita optimizar la conexión entre San Martín y el Gran Mendoza, como respuesta a las nuevas dinámicas urbanas y al crecimiento demográfico registrado en esta zona del Este mendocino.

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