Por qué el Gobierno tiene en la mira los registros automotores

El Ministerio de Justicia de la Nación activó el plan para modificar el funcionamiento de los registros automotores y dinamizar los trámites

El Gobierno nacional comenzó a realizar maniobras para intervenir todos los registros automotores del país. Se trata de un proceso para revocar las intervenciones vigentes o nombrar a nuevos interventores. La iniciativa es comandada por le viceministro de Justicia, Sebastián Amerio, quien ya hizo la presentación formal del proyecto. 

Actualmente en el país existen 1.557 registros de la propiedad automotor y según los últimos relevamientos, se realizan unas 180.000 transferencias o inscripciones por mes, entre automóviles, motocicletas y transporte pesado, incluyendo maquinaria agrícola.

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El sector suma 2.809.049 trámites, un promedio de 150 por mes por cada oficina. Vale aclarar que hay registros con mucho mayor volumen por su ubicación y jurisdicción.

El sistema registral depende de la Dirección Nacional de Registro Automotor (DNRPA) y funciona en la órbita del Ministerio de Justicia. Las críticas no sólo apuntan al sistema burocrático poco eficiente, costoso y complejo, sino también porque se lo sindica como una caja política, ya que una parte de las asignaciones están relacionadas con exfuncionarios, o familiares directos o indirectos.

Dentro de los ejes de su campaña electoral, La Libertad Avanza cuestionó el modo de nombramiento de sus titulares incluyéndolos dentro de los privilegios de la “casta política” y enfatizar que forman parte de un sistema que el nuevo gobierno desmantelaría como parte de su reorganización de los organismos públicos.

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En varias oportunidades, el presidente, Javier Milei dijo que cerraría los registros automotores y anularía el impuesto de sellos y los aranceles de patentamientos y transferencias de vehículos.

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La iniciativa va en la dirección de facilitar el trámite de registro y reducir costos para los usuarios. Se podrán anotar vehículos en cualquier registro del país.