Alfredo Cornejo salió al cruce de las objeciones planteadas por sectores del justicialismo, quienes cuestionaron su decisión de asumir con recursos provinciales las obras de reparación sobre varios tramos de rutas nacionales. En un acto oficial, el mandatario defendió la medida y explicó cómo será el sistema de recuperación de fondos a través del cobro de peaje.

El punto de conflicto surgió luego de que el gobernador suscribiera un acuerdo con la Nación para que Mendoza tome a su cargo la intervención sobre ciertas rutas nacionales, comprometiéndose a financiar los trabajos con fondos propios. La cifra supera los 200 millones de dólares, lo que despertó críticas desde la oposición. En respuesta, Cornejo reafirmó la postura del Ejecutivo durante una actividad en la que se entregaron carros tecnológicos a una escuela para mejorar la conectividad y digitalización en el aula.

"Estamos plenamente convencidos de esta determinación, porque ante el contexto actual, donde el gobierno nacional prácticamente se ha retirado de la obra pública, la provincia no puede quedar de brazos cruzados", enfatizó Cornejo. Y agregó: "Si no intervenimos nosotros, las rutas seguirán destruidas".

Durante su intervención en la Escuela 1-060 Provincia de Córdoba, en el departamento de Guaymallén, el gobernador lanzó una crítica directa a los cuestionamientos del PJ. "A quienes critican les preguntaría: ¿qué harían en nuestro lugar? ¿Se quedarían esperando que la Nación reaccione o empezarían a trabajar?", planteó. También detalló que los trabajos se realizarán con recursos provenientes del fondo de Resarcimiento, y que al finalizar las obras se aplicará un peaje destinado a su conservación.

"Tenemos un plazo de 36 meses para concretar los trabajos. Si esta decisión fuera especulativa, directamente no la asumiríamos, pero preferimos actuar y no seguir lamentándonos", dijo. "Estoy convencido de que la mayoría de los mendocinos prefiere que alguien solucione el problema, más allá de quién lo haga", agregó.

Cornejo insistió en que esta es una acción que no puede seguir aplazándose, ya que continuar señalando la inacción nacional no resuelve el deterioro de las rutas. "Queremos avanzar y no seguir esperando a que otro lo haga", subrayó.

Los tramos que pasaron a la órbita provincial y serán intervenidos son:

• Ruta Nacional 7 - entre Palmira y Av. Costanera

• Ruta Nacional 40 - entre Calle Azcuénaga y el empalme con RN 7

• Ruta Nacional 40 - desde el empalme con RN 7 hasta el F.F.C.C. Gral San Martín

• Ruta Nacional 40 - del empalme con RN 7 hasta la Ruta Provincial 96

• Ruta Nacional 143 - tramo que conecta Pareditas con San Rafael

En cuanto al reintegro del dinero invertido, el mandatario indicó que será a través del cobro de peaje, para lo cual ya cuentan con el compromiso del gobierno nacional de emitir un decreto habilitante. "Cuando hagamos la inversión, necesitamos ese decreto que nos permita cobrar el peaje, y ya tenemos la palabra de que así será", afirmó.

Sin embargo, advirtió: "Si esa autorización no se concreta, presentaremos un reclamo por vía administrativa o judicial, porque es nuestra responsabilidad defender los recursos de la provincia".