Franco Colapinto continúa 19no. luego de la segunda práctica libre
VIDEOS. El piloto argentino terminó anteúltimo en la primera práctica y repitió la misma posición en el siguiente ensayo. Mañana será la clasificación.
El piloto argentino Franco Colapinto salió nuevamente a las 10:00 para la segunda practica libre en la pista donde el próximo domingo se disputará el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1.
En la primera práctica, el pilarense finalizó 19no.solo por delante de Alex Albon (su viejo compañero en Williams que sufrió un desperfecto técnico) y casi un segundo detrás (a 0.946) del francés Pierre Gasly en Alpine.
En la segunda práctica se repitieron los problemas en el monoplaza y no pudo mejorar su posición, por lo que sigue 19no.
Este sábado tendrá la chance de la tercera práctica libre y luego vendrá la clasificación.
%uD83C%uDF99%uFE0F | Franco Colapinto post prácticas!
"Me siento bastante inconsistente, no tengo el feeling con el auto, me está costando un poco encontrar la estabilidad."
"Inconsistente hoy, hay que trabajar para mañana y volver mejor."
%uD83D%uDDE3%uFE0F| Respecto al buzo refrigerante!
"Es la... pic.twitter.com/n96wXSc7vP— Guada %u064B (@francopoints) October 3, 2025
El piloto argentino, que este fin de semana competirá en la decimoctava carrera de la F1, tuvo su mejor tiempo en 1:33.324 en Marina Bay, donde completó sin inconvenientes la tanda de adaptación: giró con regularidad, cambió neumáticos y hasta practicó paradas en boxes.
Sin embargo, volvió a quedar en evidencia la falta de velocidad del Alpine, un déficit que arrastra toda la temporada. Solo quedó por delante del auto de Albon, que apenas dio dos vueltas antes de regresar a boxes con fuego.
¡Al límite, Franco! Colapinto pasó muy cerca del muro en la FP1 de Singapur.
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 3, 2025
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El A525 no está en condiciones de pelear arriba, pero el gran objetivo de Franco es acercarse a su compañero y reducir la brecha interna.
DEL USO DEL CHALECO
"No puedo ser sincero" %uD83D%uDE02
— Atención Colapinto (@atencionfc) October 3, 2025
"No lo voy a usar más el fin de semana"
Franco y su opinión del chaleco refrigerante post FP1 y FP2 de #SingaporeGP %uD83C%uDDF8%uD83C%uDDEC pic.twitter.com/Nll2aQxpXd
LA SEGUNDA PRÁCTICA
LA CURVA QUE LE HIZO PERDER TIEMPO
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) October 3, 2025
Colapinto no pudo meter la mejor maniobra con su Alpine, en este tramo del #SingaporeGP.
%u25B6%uFE0F Mirá la %uD83C%uDFC1 #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/8F4PICySuj
ASÍ ES MARINA BAY
El Circuito de Marina Bay, en donde se corre el Gran Premio de Singapur, es un trazado callejero famoso por la espectacular vista del horizonte de la ciudad como telón de fondo. Tuvo su estreno en la Máxima en 2008, cuando fue la primera carrera nocturna en la historia de la F1.
Es uno de los más tradicionales de la categoría pero también exigentes físicamente porque su superficie irregular, sumada a la humedad, da mucho trabajo a los pilotos.
- Longitud del circuito: 4,94 kilómetros.
- Distancia de carrera: 306,143 kilómetros.
- Número de vueltas: 62.
- Récord de vuelta: 1:34.486 de Daniel Ricciardo en 2024.