Franco Colapinto finalizó 16to. y superó a su coequiper Pierre Gasly por la FP1 en el circuito de Austin
VIDEOS. El piloto argentino giró esta tarde y tuvo una performance aceptable. Volverá a escena desde las 18:30 con la clasificación para la Sprint. Aquí, todas las novedades del pilarense.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 volvió a la acción este 17 de octubre en el Gran Premio de Estados Unidos, que será la 19ª jornada del año, luego del triunfo de George Russell en Singapur y el 16º puesto de Franco Colapinto con el equipo Alpine. Es un fin de semana con carrera sprint, además.
En la FP1, el pilarense fue adaptándose al ritmo con el pasar de las vueltas. Tras un inicio complicado en el que llegó a situarse en el último lugar, sobre el cierre firmó su mejor tiempo y terminó 16°, un puesto por encima de su compañero Pierre Gasly.
Lando Norris fue quien se quedó con el primer lugar de la práctica, con una marca de 1:33.294. El podio lo completaron Nico Hulkenberg y Oscar Piastri.
FIN DE LAS LIBRES 1%uD83C%uDFC1%uD83C%uDFC1
Es una practica, pero Franco queda por arriba de Galsy. Esto es lo que importa.
#16 Colapinto: 1:34.653
#17 Gasly: 1:34.665 pic.twitter.com/Nj4K3WMmJD— Alpinito %uD83E%uDDC9%uD83C%uDDE6%uD83C%uDDF7 (@SoyAlpinito) October 17, 2025
PRUEBA ACCIDENTADA
La primera actividad del GP estuvo accidentada en varias medidas. Sobre la media hora, una bandera roja por el desprendimiento de un elemento de uno de los monoplazas frenó la acción por unos minutos y luego, tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc tuvieron problemas con sus vehículos -el primero con la caja y el segundo con los cambios-, que los forzaron a abandonar la sesión.
"Hola a todos, estoy embarazado...no mentira, tengo un casco nuevo"
— El Mejor del Resto %uD83C%uDFC1 (@elmejordelresto) October 17, 2025
%uD83D%uDE02%uD83D%uDE02%uD83D%uDE02#F1 #USGP %uD83C%uDDFA%uD83C%uDDF8 #Colapinto pic.twitter.com/trVwPEIAMc
Colapinto volvió a competir en un circuito en el que otra vez sufrirá por la falta de potencia del motor. Con dos rectas muy largas, el equipo francés deberá hacer todo lo que esté a su alcance desde la configuración para reducir la brecha en la velocidad final.
ASÍ DESCARGA TENSIONES
%uD83C%uDFB2 Franco Colapinto, HACIENDO JUEGUITOS CON UN DADO en la previa al GP de Estados Unidos.
— TyC Sports (@TyCSports) October 16, 2025
%uD83D%uDCF9 @IG | bautimascia pic.twitter.com/V7OqSwd65F
ASÍ ES EL CIRCUITO EN AUSTIN
El Circuito de las Américas (COTA), ubicado en Austin, Texas, es uno de los trazados más modernos e imponentes del calendario de la Fórmula 1. Fue diseñado por el reconocido ingeniero Hermann Tilke, en colaboración con el estudio de arquitectura HKS, y aunque su construcción atravesó varios obstáculos, terminó consolidándose como un escenario de primer nivel.
COLAPINTO A PURO AUTÓGRAFO EN AUSTIN %uD83D%uDD1D%uD83C%uDDE6%uD83C%uDDF7 pic.twitter.com/DAkcD6WDKl
— Diario Olé (@DiarioOle) October 17, 2025
LA CUARTA SPRINT DEL AÑO
En un fin de semana que contará con la cuarta carrera sprint del año, el formato tradicional de las prácticas libres sufrirá varios cambios. Solo habrá una sesión, ya que en lugar de la segunda estará la clasificación para la competencia del sábado. En el mismo sentido, previo a la qualy para el domingo, se disputará la sprint, por lo que el tercer momento de práctica tampoco se llevará a cabo.
