La Ciudad de Mendoza viene llevando a cabo un ambicioso Plan de obras Urbanas. En este contexto, y con el objetivo de brindar calles en el mejor estado de transitabilidad vehicular, comenzó una serie de trabajos de reacondicionamiento de arterias en diversos sectores capitalinos. Uno de estos puntos es la calle Gutiérrez, que ha sido en estos días, totalmente renovada su capa asfáltica, excepto las calles del perímetro de la plaza San Martín, que fueron acondicionadas con accesibilidad universal, es decir, sin barreras arquitectónicas (escalones, o algún tipo de obstáculo) respecto a la plaza. Además, continuando con este plan de obras, se iniciaron trabajos similares de reasfaltado en calle Perú, en el tramo de Pedro Molina a Colón. Aquí se comenzó con la preparación de la calzada con el sellado de juntas, entre otros trabajos, para luego colocar la capa asfáltica. Por estos trabajos, la calzada se ve reducida al tránsito vehicular.

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Cabe señalar que otros de los puntos donde se trabaja es en calle España, entre Yrigoyen y Serú (corte de tránsito completo) y de Serú a Santa Cruz (tránsito restringido). Otro sector de obras es en calle 9 de Julio, de Coronel Plaza a Maza, donde opera un corte total de tránsito, y de Maza a Pellegrini (tránsito restringido) . El tramo de obra total es de Pellegrini a Coronel Plaza.

Además, el municipio está reconstruyendo las veredas en plaza Almirante Brown, sobre calle Montecaseros, donde se produce una reducción de calzada, entre Alem y Garibaldi, junto al Hospital Central. En este punto, ya se concretó el cierre perimetral del espacio y se reacondicionarán aquellas veredas que sea necesario reparar. Además, se iniciaron trabajos en vereda sur de calle Godoy Cruz, de Mitre a Patricias Mendocinas, con reducción de tránsito vehicular en calzada a raíz de la obra.

Megaplan de obras

Estos importantes trabajos se relacionan con la reconstrucción de calles en asfalto en diferentes seccionales, en torno a un destacado Plan de Obras Urbanas. La renovación está organizada en tres cuadrantes que incluyen la Primera, Segunda, Tercera, Cuarta, Quinta y Sexta Sección, así como también se prevén sectores del microcentro.

Según este plan, se reconstruirán más de 169.000 m2 durante este año, lo que equivale a unas 143 cuadras. Estos números avalan la envergadura de los trabajos que ya se están concretando, tratándose de obras que demandarán una importante inversión municipal. Dicha reconstrucción de calzada de calles en asfalto estará distribuida en diferentes grupos y seccionales.La obra prevista, en su totalidad, demandará un tiempo de ejecución estimado en 365 días corridos. Esto contempla la ejecución de una nueva capa de pavimento de asfalto, que se colocará sobre la actual superficie de rodamiento, adaptada para tal fin. Se utilizará pavimento de concreto asfáltico en caliente con agregado de polímeros.Además, el acondicionamiento de la superficie de tránsito vehicular consiste en la limpieza y relleno de juntas de pavimento existentes, el reemplazo de losas de hormigón en muy mal estado y la colocación y pegado de membrana geotextil, previo a la extensión de la capa de asfalto. Así, en una primera etapa, se aborda la preparación de la superficie actual para recibir la nueva capa de rodamiento.Por esto, la interrupción del tránsito en las arterias mencionadas es de forma completa, considerando mantener el tránsito peatonal sin restricciones durante todo el tiempo que dure la obra y en toda su longitud. Asimismo, en los puntos de obras se encuentran carteles indicadores para que los conductores guíen su marcha. Paralelamente, personal de tránsito del municipio regula el paso de los vehículos para no incurrir en demoras.