Se discutirá en Legislatura un proyecto de Ley que limite la circulación de colectivos de gran envergadura por el microcentro mendocino. La palabra de Gustavo Arenas respecto de la reglamentación, que afecta al sector turístico.
El tránsito mendocino en Capital es siempre una complicación durante cada día del año, y a este drama cotidiano se le suma que los transportes de turistas de dos pisos ocupan prácticamente más de media calzada, y afectan a la circulación de vehículos.
Es por esta razón que se piensa en prohibirles el ingreso al microcentro mendocino por el riesgo que esto implica para el resto del tránsito y, además, por la contaminación que generan.
Esta idea que se desarrollará en la Legislatura y pretende que los transportes de turistas en el microcentro quede a cargo de vehículos más pequeños con empresas locales, lo que brindará mayor cantidad de mano de obra.
Gustavo Arenas, diputado del Frente para la Victoria, señaló: “La intención es que haya limitación en el microcentro de los colectivos de dos pisos. La idea es que solamente ingresen para dejar al pasajero en el hotel y después se retiren a una playa terminal que tendrán posiblemente cerca de Rodeo de la Cruz, donde dispondrán de unos 30 minutos para andar en el centro. De esa manera nos vamos a poder ordenar, pero al mismo tiempo indirectamente tendrá un impacto importante en términos económicos y de empleo. El turismo está vinculado a hotelería y gastronomía pero la plata que tiene que ver con el transporte se va hacia empresas internacionales o nacionales."
“Queremos que esos recursos queden en la provincia y que esos servicios de transporte que lo presten empresas mendocinas y guías mendocinos. Los empresarios del sector están apoyando la medida que los va a favorecer. Esto tiene que ver con un antecedente del 2008, cuando estaba a cargo de la Cámara de Regulación de Transporte, hubo un accidente en el Cañón del Atuel y tuvimos una reunión con la gente y planteamos la restricción al ingreso al Cañón del Atuel. Esto se está implementando actualmente en Bariloche y Carlos Paz con muy buenos resultados, por lo que queremos que pase lo mismo en Mendoza”. cerró Arenas.
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