La presidenta Cristina Kirchner destacó hoy el acuerdo ferroviario firmado con el premier chino, Wen Jiabao, para financiar el proyecto ferroviario del Belgrano Cargas, y pronosticó que este convenio "modificará el sistema de transporte en la Argentina".
Según se informó, el gobierno chino financiará el 85 por ciento de la obra, que implicará inversiones por 11.500 millones de pesos, indicó la jefa de Estado.
"El Ferrocarril Belgrano Cargas se constituye así en un punto
nodal para hacer una posibilidad el plan agroalimentario 2020",
consideró la jefa de Estado, durante un acto en el Salón de
Mujeres Argentinas de la Casa Rosada, donde anunció créditos para
jubilados.
El convenio firmado con el poderoso primer ministro chino
implica una inversión de 11.500 millones de pesos, que incluyen
1.400 kilómetros de vías, 50 locomotoras y 2.550 coches, con un
plazo de ejecución de cuatro años a partir de la firma, con cinco
años de gracia y una tasa de interés del 7,2 por ciento.
La renovación y puesta a punto del Belgrano Cargas es un
proyecto que lleva ya unos cuatro años y que en mayo de 2011 tuvo
un capítulo con el llamado a licitación para la construcción de
3.200 kilómetros de vías para reemplazar las existentes.
En una primera etapa, ese plan contemplaba la construcción de
457 kilómetros de vías por un monto de 3.168 millones de pesos,
pero ahora el proyecto se amplió en cuanto a la extensión del
tendido ferroviario y al monto de la operación.
La administración de esta línea ferroviaria está en manos de la
Sociedad Operadora de Emergencia S.A (Soesa), a cargo de un
directorio tripartito (empresas, Estado y sindicatos).
La compañía tenía como uno de sus principales accionistas a la
Unión Ferroviaria de José Pedraza, quien actualmente cumple
prisión en el marco de la causa por la muerte del militante
Mariano Ferreyra.
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